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目前，随着“港车北上”“澳车北上”政策的相继落地，大湾区互联互通、融合发展的步伐将进一步加快。
2023年6月1日以来，“港车北上”政策开始接受香港私家车车主的申请。通过电脑抽签分配，首轮获得申请资格的共有1600人，后续将逐步提升接受申请的数目。“港车北上”实施后，预计约45万名香港机动车车主将享受到这一政策便利。
近年来，随着粤港澳大湾区建设的稳步推进，粤港澳三地人员往来、经贸合作更加紧密，越来越多港澳居民到内地居住、经商、就业、旅游。据统计，目前已有逾30万人次港澳居民参加了广东省的养老、工伤、失业保险等。2023年1月1日，“澳车北上”政策施行，澳门单牌车如今累计通关数量已突破40万辆次。
目前，港珠澳大桥珠海公路口岸车辆日均通行量在8000辆次左右。随着“港车北上”政策的助力，车辆单日最高通行量将逐步提升，推动大湾区的互联互通，也是香港、澳门加快融入国家发展大局的重要一步。
港珠澳大桥管理局副局长 段国钦：目前，粤港澳大湾区高速公路里程已达5100多公里，铁路通车里程约2500公里。粤港澳大湾区“一小时生活圈”基本形成，有利于实现更为密切、更为方便、更为自主的人来人往、车来车往，更快促进大湾区互联互通、融合发展。
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