(资料图)
1、独立悬架的结构可分有烛式、麦弗逊式、连杆式等多种，其中烛式和麦克弗逊式形状相似，两者都是将螺旋弹簧与减振器组合在一起，但因结构不同又有重大区别。
2、烛式采用车轮沿主销轴方向 独立悬架移动的悬架形式，形状似烛形而得名。
3、特点是主销位置和前轮定位角不随车轮的上下动而变化，有利于汽车的操纵性和稳定性。
4、麦克弗逊式是绞结式滑柱与下横臂组成的悬架形式，减振器可兼做转向主销，转向节可以绕着它转动。
5、特点是主销位置和前轮定位角随车轮的上下动而变化，这点与烛式悬架正好相反。
6、这种悬架构造简单，布置紧凑，前轮定位变化小，具有良好的行驶稳定性。
7、所以，目前轿车使用最多的独立悬架是麦弗逊式悬架。
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